【自動車】ホンダＳ６６０コンセプト 海外の反応

海外自動車メディアの「AUtoGuide.com」がホンダが第43回東京モーターショーで発表した軽自動車のオープン・スポーツカー「S660 コンセプト」を取材した動画に寄せられたコメントを翻訳してみました。（ttps://www.youtube.com/watch?v=rYe3jafCjQw）






・ホンダＳ６６０コンセプト　−　２０１３東京モーターショー

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・僕にフィットするのであれば試乗しに行くだろうね。


・欲しい！
　もし自分にフィットするならね。


・「冷蔵庫と同じ大きさ」って聞こえた？


・一台欲しいわね。


・こいつのＤＮＡは１９６５年製のおじいちゃんＳ６００から受け継がれたな。


・皆、これは実際のルックスが抜きんでて素晴らしい自動車の一つだよ。
　正直自分は軽の車は素晴らしいと思うんだ。
　自分が期待しているのはこの小さい車が、
　これのスタンスにマッチする軽快さを持っている事だね。


・未来のマツダ・ロードスターのライバル？


・買うだろうね。


・俺達はＳ２０００の後継車が欲しいんだ！！！！
　こんなインサイトもどきのゴミじゃ無くてな！！


・ホンダビートにそっくりだよね。


・これにＦ２０Ｃを入れて作ってよ。


・デザインが好きじゃないんだよね。
　Ｓ２０００のデザインはもっとかわいいよね。


・真新しいＳ２０００をくれ。
　ホンダ・・・・・実現してくれ！



管理人の一言
個人的にはありだと思います。

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Comments

アウディのパクリ、で済まされるデザインはもうやめよう

Posted by at 2014年02月13日 16:19

コペンを廃車にしてしまっから　買おうかな

Posted by at 2014年02月13日 16:20

ホンダは今、NSXとS660の間を埋めるスポーツカーを開発してるみたいだね。
それがS2000の後継車になるといいな。

Posted by at 2014年02月13日 16:38

・真新しいＳ２０００をくれ。

これ

Posted by at 2014年02月13日 16:49

パーツパーツで見るとかっこいいんだけど、全体のシルエットはなんかポッチャリしすぎじゃね
なんかダサい

Posted by at 2014年02月13日 17:10

何でもパクりパクり言うな無能

Posted by at 2014年02月13日 17:17

とりあえずデザイナー全員クビにしてくれ

Posted by at 2014年02月13日 17:20

ビート知ってる外人居るのかｗ
あれって海外でも売ってたのか

Posted by at 2014年02月13日 17:29

車格からしたら、もっと可愛らしいデザインのほうがいいんじゃねーの？
「ああホンダだな」としか思えない

Posted by at 2014年02月13日 18:10

とりあえずコレはビートの後継車でいいのか？

Posted by at 2014年02月13日 18:52

1300ぐらいでつくればいいのに。
６６０じゃ小さすぎだよ

Posted by at 2014年02月13日 20:18

ビートをパクるなんてホンダもトヨタ同様暗黒面に堕ちたのか
日本の自動車産業もあと数年で地球上から消えそうですね

Posted by at 2014年02月13日 20:48

自動車メーカーは、いい加減に売る気もないコンセプトカーを作るのヤメレ
作るなら売れよ

Posted by at 2014年02月13日 21:21

ビートに隼並みのエンジン積んだ車出してよホンダさん

Posted by at 2014年02月13日 21:32

これは実質ビートの後継車だからな。
コンセプトもほぼ一緒。

Posted by at 2014年02月13日 21:53

新車の展示する場合はボディカラー白は止めた方がいいのにね。
シルバーとか色がある方が同じ車でも見栄えが増すから。

Posted by 名無しさん at 2014年02月14日 00:02

660ccでいから、ビート並みの車重の実現と64psとかいうくだらない出力の自己規制から脱却して欲しい。
エンジンも9000rpmくらいまでレッドゾーンなしで回せるくらい高回転であって欲しいし、その場合は3気筒では無理だろうから4気筒で。
これくらいやってくれてら即金で買う。

Posted by at 2014年02月14日 01:22

軽かったら欲しいけど、

軽くはないだろうな。

軽タハムは高いし。

Posted by at 2014年02月14日 02:39

かっこいいと思うけど、重そう。
６４馬力じゃパワー不足だろう。
やはり１０００ｃｃターボくらいは欲しい。
しかし何故そんなにオープンカーに拘る？
クローズドボディの方が剛性高いし軽く作れるだろうに。

Posted by at 2014年02月14日 09:00

これって今のところCVTのみの予定なんだろ？
スポーツの出来ないなんちゃってスポーツカーに価値なんか有るの？

Posted by at 2014年02月14日 23:01

s2000とか売れなかったから作らないだろうな

Posted by 名無し at 2014年02月15日 05:17

もう時代に合わせて、３６０から５５０に、５５０から６６０になったように１０００ｃｃぐらいまであげるときが来たんじゃないのか？
海外のAセグ、Bセグあたりに合わせれば海外と同一車種でコスト削減も出来るし、日本の排ガス規制に合わせれば世界何処でも売れるから

Posted by at 2014年03月04日 02:24

とりあえず
アウディのパクリとでも言っていれば、自分は車通とでも言いたげな＞１
ｗｗｗ

Posted by at 2014年03月04日 02:27

空力を突き詰めていけば似てくるのは当たり前
レーシングカーを見れば分かるだろｗ

Posted by at 2014年03月10日 21:15